OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P25AE

Kolbenkühlung Öldruck zu niedrig

Bei zugeschalteten Spritzdüsen liegt der Öldruck im zugehörigen Galerieabschnitt unter dem Sicherheitsschwellwert. Unzureichender Durchfluss zu den Düsen bedeutet, dass keine echte Kolbenkühlung stattfindet — das Steuergerät warnt den Fahrer und reduziert ggf. das Drehmoment zum Schutz der Kolben.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / AE

Mögliche Ursachen

  • Niedriger Motorölstand hoch
  • Ölschlamm-verstopfte Galerie mittel
  • Verschlissene Ölpumpe niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 200–2500 €
  • Zeit grob: 1–8 h
  • Bauteil: oil pump
  • Bauteil: oil gallery
  • Bauteil: piston cooling solenoid
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation