Powertrain
generisch / SAE
P25AD
Kolbenkühlung Ölsteuerkreis aktiv festgesteckt
Das Magnetventil schließt bei Aus-Befehl nicht — die Spritzdüsen bleiben aktiv, auch wenn sie nicht gebraucht werden. Der Öldruck zu Verbrauchern oben kann einbrechen, und der Warmlauf zieht sich, weil die Spritzdüsen die Kolben kühlen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / AD
Mögliche Ursachen
- Magnetventil offen festgesteckt hoch
- Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
- Bauteil-Verschleiß mit Alter - mechanisches Spiel niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 300–1500 €
- Zeit grob: 1.5–5 h
- Bauteil: piston cooling solenoid
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012