Powertrain
generisch / SAE
P25A5
Kraftstoff-Modus Wahlschalter Leistung
Der Wahlschalter ist elektrisch in Ordnung, sein Zustand passt aber nicht zu den Betriebsbedingungen — auf Gas geschaltet bei leerem Gastank oder schnelles Toggeln. Die Motorsteuerung verwirft die Anforderung, um Liegenbleiber zu vermeiden.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / A5
Mögliche Ursachen
- Schalter-Kontaktprellen hoch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–350 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: fuel mode switch
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012