Powertrain
generisch / SAE
P259E
Turbolader A Ladedruck-Steuerposition am unteren Limit
Der Ladedruck-Aktor an Turbo A arbeitet zu lange am unteren Anschlag — der Regler ist gegen die untere Begrenzung gesättigt, um den Sollwert zu erreichen. Hinweis auf eine Leckage (Wastegate geschlossen gehalten, Ladedruck entweicht trotzdem) oder einen Sollwert oberhalb der Motorkapazität.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / 9E
Mögliche Ursachen
- Leckage im Ladeluftpfad hoch
- Defekter Turbolader, der den Soll-Ladedruck nicht aufbaut mittel
Symptome
- Ladestatus-Anzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet nicht oder bricht ab
- Langsamerer Ladevorgang als erwartet
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–2500 €
- Zeit grob: 0.8–5 h
- Bauteil: turbo actuator a
- Bauteil: boost control loop
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012