Powertrain
generisch / SAE
P258B
Vakuumpumpe Steuerkreis A Bereich/Leistung
Der Steuerkreis ist elektrisch in Ordnung, doch die Pumpenreaktion passt nicht zum Modell — die Pumpe läuft länger als erwartet, um den Sollwert zu erreichen, der Strom steigt (mechanisch schwergängig) oder es baut sich kein Unterdruck auf. Gealterte Motorbürsten, trockene Flügel oder eine undichte Leitung sind typische Ursachen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / 8B
Mögliche Ursachen
- Gealterte Motorbürsten oder trockene Flügel hoch
- Undichte Unterdruckleitung mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 150–800 €
- Zeit grob: 0.5–2.5 h
- Bauteil: vacuum pump
- Bauteil: vacuum lines
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012