Powertrain
generisch / SAE
P2586
Turbolader Ladedruck-Positionssensor B Stromkreis
Allgemeiner elektrischer Fehler am Turbolader-Ladedruck-Positionssensor B — zweiter Positionssensor am selben Aktor (redundanter Hall) oder am zweiten Turbo (Twin-Turbo, sequentiell oder zweistufig). Bei ungültigem B kann die Motorsteuerung A nicht kreuzprüfen und greift auf eine begrenzte Ladedruckregelung zurück.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / 86
Mögliche Ursachen
- Verkabelung zum Positionssensor offen oder kurzgeschlossen hoch
- Defektes Hall-Element mittel
Symptome
- Ladestatus-Anzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet nicht oder bricht ab
- Langsamerer Ladevorgang als erwartet
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1200 €
- Zeit grob: 0.6–2.5 h
- Bauteil: turbo actuator position sensor b
- Bauteil: sensor wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012