P2577
Direkt-Ozonreduktions-Katalysator Wirkungsgrad unter Schwellwert
Der DOR-Kat reduziert troposphärisches Ozon nicht mehr mit dem geforderten Wirkungsgrad, basierend auf Verschleißsensor und Betriebsstundenmodell. Beschichtung am Kühler abgetragen, durch Streusalz und Schmutz verschmutzt oder durch viele Temperaturzyklen gealtert. Tausch des betroffenen Kühlers/der Beschichtung stellt die Funktion wieder her.
Mögliche Ursachen
- DOR-Beschichtung am Kühler abgetragen hoch
- Beschichtung durch Salz und Schmutz verschmutzt mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
- Möglicherweise leicht erhöhter Verbrauch
- Schwefliger Geruch (faules Ei) aus dem Auspuff unter Last
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–1800 €
- Zeit grob: 1.5–4 h
- Bauteil: dor catalyst
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant