Powertrain
generisch / SAE
P2576
Direkt-Ozonreduktions-Katalysator Verschleiß-Sensor Stromkreis aussetzend/sprunghaft
Das DOR-Verschleißsensor-Signal springt oder fällt aus — typisch lockere Stecker oder aufgescheuerte Leitungen am Kühler.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / 76
Mögliche Ursachen
- Lockerer Stecker hoch
- Stecker mit sporadischem Kontakt unter Vibration niedrig
- Kabelbaum verläuft an vibrierender Komponente niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
- Möglicherweise leicht erhöhter Verbrauch
- Schwefliger Geruch (faules Ei) aus dem Auspuff unter Last
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–300 €
- Zeit grob: 0.3–1 h
- Bauteil: dor deterioration sensor
- Bauteil: sensor wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012