Powertrain
generisch / SAE
P2568
Turbolader Ladedruck-Stellungssensor Signal zu hoch
Das Signal des Turbolader-Stellungssensors liegt über dem oberen Grenzwert — Kurzschluss nach Plus, offene Masse oder defekter Sensor mit Hoch-Fehler.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / 68
Mögliche Ursachen
- Signalleitung gegen Plus kurzgeschlossen hoch
- Sensor mit Hoch-Defekt mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Symptome
- Ladestatus-Anzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet nicht oder bricht ab
- Langsamerer Ladevorgang als erwartet
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1800 €
- Zeit grob: 1–5 h
- Bauteil: turbocharger position sensor
- Bauteil: turbocharger actuator wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012