Powertrain
generisch / SAE
P255D
PTO Drehzahlwahl Sensor/Schalter 2 Stromkreis hoch
PTO-Drehzahlwahl-Eingang 2 liegt dauerhaft hoch — Kurzschluss gegen Batteriespannung oder Analogsignal am Maximum.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / 5D
Mögliche Ursachen
- Schalterleitung gegen Batteriespannung kurzgeschlossen hoch
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
- Versorgungsleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–350 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: pto speed selector 2
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012