Powertrain
generisch / SAE
P2556
Motor-Kühlmittelstand Sensor/Schalter Stromkreis
Allgemeiner elektrischer Fehler am Motor-Kühlmittelstand-Sensor/Schalter. Viele Fahrzeuge nutzen einen einfachen Schwimmerschalter im Ausgleichsbehälter, andere einen analogen Pegelsensor. Bei ungültigem Eingang kann die Motorsteuerung nicht vor Kühlmittelmangel warnen, bevor die Überhitzung beginnt.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / 56
Mögliche Ursachen
- Verkabelung zum Sensor offen oder kurzgeschlossen hoch
- Korrodierter Stecker am Ausgleichsbehälter mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 40–250 €
- Zeit grob: 0.2–1 h
- Bauteil: coolant level sensor
- Bauteil: sensor wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012