Powertrain
generisch / SAE
P2545
Drehmoment-Management Anforderungseingang A Bereich/Leistung
Die Motorsteuerung erhält Drehmoment-Anforderungen von anderen Modulen (Getriebesteuerung beim Schalten, ABS/ESC bei Traktionseingriffen, Hybrid-Steuergerät). Eingang A ist elektrisch in Ordnung, aber die Werte passen nicht zum Systemmodell — Sprünge, anhaltende Werte, die andere Module nicht bestätigen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / 45
Mögliche Ursachen
- Anforderndes Modul sendet ungültige Werte hoch
- Datenkorruption auf dem Kommunikationsbus mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 120–800 €
- Zeit grob: 0.5–3 h
- Bauteil: torque management input a
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012