Powertrain
generisch / SAE
P252B
Motoröl-Qualitätssensor Stromkreis Bereich/Leistung
Der Ölqualitätssensor ist elektrisch in Ordnung, aber die Werte passen nicht zum Modell — Permittivität, die sich nach einem Ölwechsel nicht ändert, oder Verschiebungen, die nicht zur gefahrenen Strecke passen. Häufig eine verschmutzte Elektrode oder Öl, das nicht zur Sensorkalibrierung passt.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / 2B
Mögliche Ursachen
- Verschmutzte Sensorelektrode hoch
- Ölspezifikation außerhalb des Kalibrierbereichs mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 120–600 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: oil quality sensor
- Bauteil: engine oil
Quellen
Referenzen
sae:J2012