OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2528

Unterdruckspeicher-Drucksensor Stromkreis hoch

Sensorsignalspannung über dem oberen Grenzwert — meist Kurzschluss gegen Referenzspannung oder offene Signalmasse. Die Motorsteuerung deaktiviert die Vakuumpumpensteuerung zum Schutz vor Überschwingen.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / 28

Mögliche Ursachen

  • Signalleitung gegen Referenzspannung kurzgeschlossen hoch
  • Offene Signalmasse mittel
  • Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 80–400 €
  • Zeit grob: 0.4–1.5 h
  • Bauteil: vacuum reservoir pressure sensor
  • Bauteil: sensor wiring
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation