OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2521

A/C Anforderung A Stromkreis hoch

Der A/C-Anforderungseingang A liegt dauerhaft hoch — typisch Kurzschluss gegen Batteriespannung. Die Motorsteuerung kann den Schalterzustand nicht auslesen, die Anforderung gilt als ungültig, die Magnetkupplung bleibt offen.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / 21

Mögliche Ursachen

  • Anforderungsleitung gegen Batteriespannung kurzgeschlossen hoch
  • Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
  • Versorgungsleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 80–500 €
  • Zeit grob: 0.4–2 h
  • Bauteil: ac request input a
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation