Powertrain
generisch / SAE
P251B
PTO Freigabeschalter Stromkreis niedrig
Der PTO-Freigabeschalter-Eingang liegt dauerhaft niedrig — typisch Masseschluss oder dauerhaft geschlossener Schalter. Die Motorsteuerung sieht entweder PTO aktiv ohne Bedieneranforderung oder kann den PTO-Modus nach Arbeitsende nicht verlassen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / 1B
Mögliche Ursachen
- Schalterleitung gegen Masse kurzgeschlossen hoch
- Schalter dauerhaft geschlossen mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–350 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: pto enable switch
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012