Powertrain
generisch / SAE
P2516
A/C Kältemittel-Drucksensor B Stromkreis Bereich/Leistung
Der A/C-Kältemittel-Drucksensor B ist elektrisch in Ordnung, aber sein Wert passt nicht zum Systemmodell — Drücke, die bei abgeschaltetem Verdichter nicht fallen, sich nicht mit der Außentemperatur ändern oder Sensor A widersprechen. Oft Kältemittel-Füllmenge oder verschmutzter Sensor.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / 16
Mögliche Ursachen
- Niedrige Kältemittel-Füllmenge hoch
- Verschmutzte oder gealterte Sensormembran mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 120–600 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: ac pressure sensor b
- Bauteil: refrigerant charge
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012