Powertrain
generisch / SAE
P2501
Generator-Lampe/L-Klemme Signal zu hoch
Die L-Klemmen-Rückmeldung vom Generator liegt über dem oberen Grenzwert — Kurzschluss nach Plus oder offene Masseseite. Die Ladediagnose läuft nicht sauber.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / 01
Mögliche Ursachen
- L-Klemme gegen Plus kurzgeschlossen hoch
- Generatorregler defekt mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–800 €
- Zeit grob: 0.5–3 h
- Bauteil: alternator
- Bauteil: charging warning lamp wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012