Powertrain
generisch / SAE
P24FA
Abgasnachbehandlung Kraftstoff-Luft-Spülventil Steuerkreis niedrig
Der Steuerkreis des Spülventils der Abgasnachbehandlung liegt dauerhaft niedrig — meist Masseschluss oder defekter Low-Side-Treiber. Das Ventil wird ständig bestromt, obwohl es ausgeschaltet sein sollte, oder die Diagnose-Rückmeldungsspannung wird unter den Schwellwert gezogen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer4 / FA
Mögliche Ursachen
- Steuerleitung gegen Masse kurzgeschlossen hoch
- Defekter Low-Side-Treiber dauerhaft eingeschaltet mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 150–700 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: aftertreatment purge valve
- Bauteil: solenoid driver
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012