Powertrain
generisch / SAE
P24ED
NH3-Sensor Kalibrierungsspeicher
Der NH3-Schlupf-Sensor speichert seine individuellen Kalibrierwerte in nichtflüchtigem Speicher (EEPROM/Flash). Die Motorsteuerung kann keine gültigen Kalibrierdaten lesen — Checksumme fehlerhaft, Speicher nach Tausch leer, oder Kommunikation mit der Sensorelektronik unterbrochen. Ohne Korrekturwerte ist der Roh-NH3-Wert unzuverlässig.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer4 / ED
Mögliche Ursachen
- Neuer Sensor verbaut, aber nicht angelernt hoch
- Defekter Kalibrierspeicher nach Spannungseinbruch mittel
- Modul-Software veraltet, Reflash kann helfen niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 80–600 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: nh3 sensor
- Bauteil: sensor eeprom
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012