OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P24EA

NH3-Sensor Versorgungsspannung Stromkreis

Die Versorgungsleitung, die die Elektronik des NH3-Schlupf-Sensors speist (typisch 5 V oder 12 V vom Dosier-/SCR-Modul), liegt außerhalb der Toleranz. Ohne stabile Versorgung kann der Sensor keinen gültigen NH3-Wert liefern, und der geschlossene SCR-Regelkreis wird abgeschaltet.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer4 / EA

Mögliche Ursachen

  • Versorgungsleitung unterbrochen oder kurzgeschlossen hoch
  • Defekter Versorgungspfad im Dosiermodul mittel

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 120–700 €
  • Zeit grob: 0.5–2 h
  • Bauteil: nh3 sensor
  • Bauteil: supply wiring
  • Bauteil: dosing module
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation