OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P24E7

NH3-Sensor Heizkreis niedrig

Der Heizungssteuerkreis des NH3-Schlupf-Sensors liegt unterhalb des erwarteten Spannungsbereichs. Entweder ist die Leitung gegen Masse kurzgeschlossen oder die Heizungs-Endstufe im SCR-/Dosiermodul hängt niedrig. Die Messzelle erreicht ihre Arbeitstemperatur nicht, NH3-Werte bleiben ungültig, und der SCR fällt auf offene Steuerung zurück.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer4 / E7

Mögliche Ursachen

  • Heizungssteuerleitung gegen Masse kurzgeschlossen hoch
  • Interner Kurzschluss am Heizelement mittel
  • Low-Side-Treiber im Steuergerät heruntergezogen niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 180–900 €
  • Zeit grob: 0.6–2 h
  • Bauteil: nh3 sensor heater
  • Bauteil: heater driver
  • Bauteil: sensor wiring
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation