Powertrain
generisch / SAE
P24E6
NH3-Sensor Heizkreis offen
Die Heizung im NH3-Schlupf-Sensor bringt die Messzelle auf Betriebstemperatur, damit sie den Ammoniak-Schlupf erkennen kann. Die Motorsteuerung erkennt eine Unterbrechung im Heizungssteuerkreis — es fließt kein Strom, obwohl die Heizung aktiv sein sollte. Der Sensor erreicht nicht seinen Arbeitspunkt, der geschlossene SCR-Regelkreis wird ausgesetzt.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer4 / E6
Mögliche Ursachen
- Durchgebrannte Heizwicklung im Sensor hoch
- Kabelbruch oder gezogener Stecker mittel
- Defekte Heizungs-Endstufe im Dosiermodul niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–950 €
- Zeit grob: 0.6–2 h
- Bauteil: nh3 sensor heater
- Bauteil: heater driver
- Bauteil: sensor wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012