Powertrain
generisch / SAE
P24DB
AdBlue-Spülventil B Stromkreis - offen
Das sekundäre AdBlue-Spülventil B - das beim Abstellen den Injektor und die Leitungen entleert, um Kristallisation zu vermeiden - hat einen unterbrochenen Steuerkreis.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer4 / DB
Mögliche Ursachen
- Unterbrechung in Ventil oder Verkabelung hoch
- Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt niedrig
- Gerissene Lötstelle im Modul oder Sensor niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
- AdBlue-/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
- Möglicherweise Startsperre nach Ignorieren-Frist
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 120–500 €
- Zeit grob: 0.6–2 h
- Bauteil: reductant purge valve b
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012