OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P24C3

Abgastemperatur-Messsystem - Korrelation mehrerer Sensoren Bank 2

Die mehreren EGT-Sensoren an Bank 2 weichen unter stabilen Bedingungen mehr als die Diagnose-Toleranz voneinander ab - einer hat Drift gegenüber den anderen.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer4 / C3

Mögliche Ursachen

  • Ein Sensor hat Drift hoch

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 200–800 €
  • Zeit grob: 1–3 h
  • Bauteil: egt sensor b2s1
  • Bauteil: egt sensor b2s2
  • Bauteil: egt sensor b2s3
  • Bauteil: egt sensor b2s4
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation