OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2471

Abgastemperatursensor Stromkreis Bereich/Funktion Bank 1 Sonde 3

Der EGT-Sensor 3 auf Bank 1 meldet fuer die aktuellen Betriebsbedingungen unplausible Werte. Drift oder veraenderter Leitungswiderstand bringen das Signal aus dem erwarteten Bereich.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer4 / 71

Mögliche Ursachen

  • EGT-Sensordrift hoch
  • Erhoehter Leitungswiderstand mittel
  • Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 120–500 €
  • Zeit grob: 0.5–2 h
  • Bauteil: exhaust gas temperature sensor
  • Bauteil: egt wiring
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation