Powertrain
generisch / SAE
P246C
Partikelfilter eingeschränkt - erzwungene Leistungsbegrenzung Bank 1
Der DPF-Gegendruck an Bank 2 ist so hoch, dass das Steuergerät eine Notlauf-Leistungsbegrenzung erzwingt, um den Motor zu schützen. Eine Regeneration (oder DPF-Reinigung) ist nötig, um die Begrenzung aufzuheben.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer4 / 6C
Mögliche Ursachen
- DPF stark verstopft hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder DPF-Warnleuchte an
- Leistungsverlust / Notlauf
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Fehlgeschlagene Zwangsregenerationsversuche
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–3500 €
- Zeit grob: 1–8 h
- Bauteil: dpf b1
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012