Powertrain
generisch / SAE
P2465
Dieselpartikelfilter Differenzdrucksensor Bereich/Funktion
Das Signal des DPF-Differenzdrucksensors ist gegenueber Motorlast und Abgasstrom unplausibel. Entweder der Sensor selbst oder die Druckleitungen sind defekt.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer4 / 65
Mögliche Ursachen
- Russ/Wasser verstopfen Druckleitungen hoch
- Sensordrift mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder DPF-Warnleuchte an
- Leistungsverlust / Notlauf
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Fehlgeschlagene Zwangsregenerationsversuche
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 120–500 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: dpf diff pressure sensor
- Bauteil: dpf pressure lines
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012