Powertrain
generisch / SAE
P2445
Sekundärluftpumpe hängt ein (Bank 1)
Die Sekundärluftpumpe läuft auch nach dem Kaltstartfenster weiter, obwohl die Motorsteuerung sie abschaltet. Meist ein verklebter Relais-Kontakt, der die Pumpe dauerhaft auf Batteriespannung hält.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer4 / 45
Mögliche Ursachen
- Pumpenrelais hängt geschlossen hoch
- Ansteuerleitung gegen Plus kurzgeschlossen mittel
- Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 40–400 €
- Zeit grob: 0.3–2 h
- Bauteil: secondary air pump
- Bauteil: secondary air pump relay
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012