Powertrain
generisch / SAE
P243D
Partikelfilter Regenerationsdauer Bank 2
Regenerationen an Bank 2 dauern länger als kalibriert - meist zu niedrige EGT während des Zyklus (Kälte, Kurzstrecke) oder ein teilweise gealterter Vorkatalysator.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer4 / 3D
Mögliche Ursachen
- Regeneration zu langsam hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder DPF-Warnleuchte an
- Leistungsverlust / Notlauf
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Fehlgeschlagene Zwangsregenerationsversuche
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 1–5 h
- Bauteil: dpf b2
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012