Powertrain
generisch / SAE
P2428
Abgastemperatur zu hoch Bank 1
Ein EGT-Sensor an Bank 1 meldet eine Temperatur oberhalb der Dauerbetriebs-Sicherheitsschwelle - typisch für verstopften DPF, eingeschränkten Auspuff oder zu viel Kraftstoff. Risiko von Katalysator-, DPF- oder Turboschaden.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer4 / 28
Mögliche Ursachen
- DPF verstopft oder aktive Regeneration hoch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–2500 €
- Zeit grob: 1–8 h
- Bauteil: exhaust gas temperature sensor b1
- Bauteil: dpf b1
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012