Powertrain
generisch / SAE
P2420
EVAP Umschaltventil hängt geschlossen
Das EVAP-Umschaltventil öffnet auf Befehl nicht. Spül- oder Prüfstrom erreichen den erforderlichen Pfad nicht, und die Leckdiagnose bricht ab.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer4 / 20
Mögliche Ursachen
- Ventil mechanisch geschlossen verklemmt hoch
- Ansteuerkreis unterbrochen mittel
- Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Möglicher Benzingeruch an Tank oder Motorraum
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
- Möglicherweise Tankdeckel-Warnung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–400 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: evap switching valve
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012