Powertrain
generisch / SAE
P241D
SCR-Inducement - erzwungener Motorstopp
Die SCR-Inducement-Strategie (gesetzlich vorgeschriebene Stufenmassnahme zur Erzwingung der AdBlue-Befüllung und Emissionseinhaltung) hat die letzte Stufe erreicht und den Motor abgestellt. AdBlue nachfüllen und Inducement-Fehler löschen, um neu zu starten.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer4 / 1D
Mögliche Ursachen
- AdBlue-Tank leer oder nicht konform hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
- AdBlue-/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
- Möglicherweise Startsperre nach Ignorieren-Frist
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 20–200 €
- Zeit grob: 0.2–0.8 h
- Bauteil: scr system
- Bauteil: reductant tank
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012