OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P241C

Drosselsteller-Vereisung Bank 2

Der Drosselsteller an Bank 2 lässt sich wegen Vereisung nicht bewegen - typisch bei sehr kalten Aussentemperaturen mit feuchter Ansaugluft. Beim Warmlauf taut die Vereisung ab.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer4 / 1C

Mögliche Ursachen

  • Eis im Drosselklappenkanal hoch

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Reduzierte Gasannahme, evtl. Notlauf
  • Zögern oder Ruckeln
  • Leerlauf zu hoch oder zu niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: einfach
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 10–100 €
  • Zeit grob: 0.1–0.5 h
  • Bauteil: throttle actuator b2
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation