OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P240B

EVAP-System Leckdiagnose-Pumpe Heizung Steuerkreis - niedrig

Wie P240A, mit Steuerleitung gegen Masse kurzgeschlossen. Die Sondenheizung bringt das Element auf Betriebstemperatur (~600 °C); ohne sie bleibt die Lambdasonde im geschlossenen Regelkreis inaktiv und das Steuergerät kann das Gemisch nicht regeln.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer4 / 0B

Mögliche Ursachen

  • Steuerleitung mit Masse kurzgeschlossen hoch
  • Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
  • Kabelbaum scheuert sich durch die Isolation niedrig

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Möglicher Benzingeruch an Tank oder Motorraum
  • Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
  • Möglicherweise Tankdeckel-Warnung

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 80–350 €
  • Zeit grob: 0.5–1.8 h
  • Bauteil: evap leak detection pump heater
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation