Powertrain
generisch / SAE
P2404
EVAP-Lecksuchpumpe Mess-Stromkreis Bereich/Plausibilität
Das Rückmeldesignal (Reed-Kontakt oder Stromrückmeldung) der Lecksuchpumpe ist elektrisch gültig, passt aber während des Lecktests nicht zu den Erwartungen. Häufig eine verschlissene Pumpenmembran oder ein hängender Reed-Kontakt.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer4 / 04
Mögliche Ursachen
- Pumpenmembran verschlissen hoch
- Reed-Kontakt aussetzig mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Möglicher Benzingeruch an Tank oder Motorraum
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
- Möglicherweise Tankdeckel-Warnung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 120–500 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: evap leak detection pump
- Bauteil: evap pump wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012