OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P23E5

AGR C - hängt offen

Das AGR-Ventil C sitzt in offener Position fest - Abgas verdünnt den Ansaugstrom dauerhaft, was die Leistung reduziert und im Leerlauf zu Verbrennungsaussetzern führen kann.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer3 / E5

Mögliche Ursachen

  • Ventil offen blockiert hoch
  • Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
  • Bauteil-Verschleiß mit Alter - mechanisches Spiel niedrig

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Klingeln oder Klopfen unter Last
  • Leistungsverlust und Aussetzer
  • Möglicherweise unrunder Leerlauf
  • Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 300–1500 €
  • Zeit grob: 1.5–5 h
  • Bauteil: egr valve c
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation