Powertrain
generisch / SAE
P23C8
Kraftstoffheizungs-Steuermodul Versorgungs-Steuerkreis - niedrig
Wie P23C7, mit Steuerleitung gegen Masse kurzgeschlossen. Verkabelungsfehler dieser Art kommen typischerweise von Scheuern, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder zurückgedrückten Pins — ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Code lokalisiert den Fehler oft.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer3 / C8
Mögliche Ursachen
- Steuerleitung mit Masse kurzgeschlossen hoch
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
- Kabelbaum scheuert sich durch die Isolation niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 120–450 €
- Zeit grob: 0.6–2 h
- Bauteil: fuel heater control module
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012