Powertrain
generisch / SAE
P23AA
Turbolader Bypassventil A - hängt
Das Turbolader-Bypassventil A (Verdichter-Bypass zum Pumpschutz oder Wastegate-artiges Druckablassen) sitzt mechanisch fest. Die Ladedruckregelung ist eingeschränkt - je nach Position fehlt entweder das Druckablassen bei Überdrehzahl oder der Ladedruckaufbau.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer3 / AA
Mögliche Ursachen
- Ventil durch Schmutz oder Stellglied-Defekt blockiert hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Deutlicher Leistungsverlust / Notlauf
- Möglicherweise blauer oder schwarzer Rauch
- Pfeifen oder Zischen aus der Ansaugung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 1.5–5 h
- Bauteil: turbo bypass valve a
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012