Powertrain
generisch / SAE
P239C
Diesel-Ansaugluftstrom-Steller B - zu hoher Luftstrom erkannt
Bei angefordertem Schliessen des Diesel-Ansaugluftstrom-Stellers B liegt der gemessene Luftstrom über dem Schwellwert - Klappe schliesst nicht oder Positionssensor mit Offset.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer3 / 9C
Mögliche Ursachen
- Klappe schliesst nicht sauber hoch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 200–1000 €
- Zeit grob: 1–4 h
- Bauteil: diesel intake air flow b
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012