OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P239B

Diesel-Ansaugluftstrom-Steller B - Motorstrom Bereich/Funktion

Der Motorstrom des Stellglieds des Diesel-Ansaugluftstrom-Stellers B liegt ausserhalb des kalibrierten Bereichs - meist zu hoch (klemmende Klappe) oder zu niedrig (verschlissene Bürsten).

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer3 / 9B

Mögliche Ursachen

  • Motor durch klemmende Klappe überlastet hoch

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 200–1000 €
  • Zeit grob: 1–4 h
  • Bauteil: diesel intake air flow b
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation