OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2394

Diesel-Ansaugluftstrom-Steller B - hängt offen

Der Diesel-Ansaugluftstrom-Steller B sitzt mechanisch in offener Position fest - das Steuergerät kann ihn weder zur Anti-Shudder-Abschaltung noch zur Unterstützung des AGR-Mischens schliessen.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer3 / 94

Mögliche Ursachen

  • Klappe offen blockiert durch Russ oder gebrochene Mechanik hoch
  • Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
  • Bauteil-Verschleiß mit Alter - mechanisches Spiel niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 200–1000 €
  • Zeit grob: 1–4 h
  • Bauteil: diesel intake air flow b
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation