Powertrain
generisch / SAE
P238A
Wasser-im-Kraftstoff-Sensor B Stromkreis
Allgemeiner Stromkreisfehler am sekundären Wasser-im-Kraftstoff-Sensor B - meist bei Diesel-Systemen mit zwei Filtergehäusen (vor und nach der Pumpe) eingesetzt. Das Steuergerät verliert die Wasserdetektion an dieser Stufe; Risiko, dass Wasser bis zur Hochdruckpumpe und den Einspritzventilen gelangt.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer3 / 8A
Mögliche Ursachen
- Unterbrechung in Sensor oder Verkabelung hoch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–280 €
- Zeit grob: 0.4–1.4 h
- Bauteil: water in fuel sensor b
- Bauteil: fuel filter housing b
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012