OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2384

AGR-Sensor D Stromkreis - aussetzend

Wie P2381, ist das Signal aussetzend - meist Stecker- oder Kabelbaumfehler. AGR mischt inertes Abgas in den Ansaugstrang, um die Verbrennungs-Spitzentemperatur zu senken — zu wenig erhöht NOx, zu viel führt zu Aussetzern und unruhigem Lauf.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer3 / 84

Mögliche Ursachen

  • Wackelkontakt an Stecker oder Terminal hoch
  • Kabelbaum gescheuert oder gequetscht mittel
  • Stecker mit sporadischem Kontakt unter Vibration niedrig

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Klingeln oder Klopfen unter Last
  • Leistungsverlust und Aussetzer
  • Möglicherweise unrunder Leerlauf
  • Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 150–450 €
  • Zeit grob: 0.6–1.8 h
  • Bauteil: egr sensor d
  • Bauteil: egr sensor wiring d
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation