OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2363

Vorgluehzeitsteuergeraet Versorgungs-Stromkreis hoch

Die Spannung an der Versorgungsleitung des Vorgluehzeitsteuergeraets liegt oberhalb des oberen Schwellenwerts. Hinweis auf Verkabelungsfehler oder Ueberspannung im Ladesystem.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer3 / 63

Mögliche Ursachen

  • Ueberspannung im Ladesystem mittel
  • Verkabelung gegen Batterie kurzgeschlossen mittel
  • Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig

Symptome

  • Glühkerzen-Warnleuchte an (oft orange Spule-Symbol)
  • Schwerer Kaltstart oder kein Start bei Kälte
  • Weißer Rauch aus dem Auspuff während der Warmlaufphase

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 120–600 €
  • Zeit grob: 0.5–2 h
  • Bauteil: glow plug control module
  • Bauteil: alternator
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation