Powertrain
generisch / SAE
P2340
Zylinder 5 über Klopfschwelle
Die Klopfsensorauswertung meldet Zylinder 5 über einen längeren Zeitraum oberhalb der Klopfschwelle. Die Motorsteuerung verzögert die Zündung an diesem Zylinder; dauerhaftes Klopfen weist auf schlechte Kraftstoffqualität, Verkokung oder Kühlprobleme hin.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer3 / 40
Mögliche Ursachen
- Zu niedrige Oktanzahl oder verunreinigter Kraftstoff hoch
- Verkokung erhöht lokal die Verdichtung mittel
- Örtliches Kühlproblem an Zylinder 5 niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 50–600 €
- Zeit grob: 0.5–4 h
- Bauteil: knock sensor
- Bauteil: cylinder 5
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012