Powertrain
generisch / SAE
P233B
Kraftstoffdruckregler C Steuerkreis - niedrig
Wie P233A, die Steuerleitung gegen Masse kurzgeschlossen - das Steuergerät misst eine zu niedrige Spannung, die nicht zum angeforderten Tastverhältnis passt.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer3 / 3B
Mögliche Ursachen
- Steuerleitung mit Masse kurzgeschlossen hoch
- Reglermagnetspule innen kurzgeschlossen mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Schwerer Start, kein Start oder Absterben unter Last
- Leistungsverlust besonders bei hoher Last oder Drehzahl
- Möglicherweise lange Anlasszeit
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 120–450 €
- Zeit grob: 0.6–2 h
- Bauteil: fuel pressure regulator c
- Bauteil: fuel rail
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012