Powertrain
generisch / SAE
P233A
Kraftstoffdruckregler C Steuerkreis - offen
Das Steuergerät erkennt eine Unterbrechung auf der Steuerleitung des dritten Kraftstoffdruckreglers (C). Entweder ist die Magnetspule innen offen, der Kabelbaum gerissen oder der Stecker hat keinen Kontakt - der Regler kann nicht angesteuert werden und der Raildruck lässt sich über diese Stufe nicht regeln.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer3 / 3A
Mögliche Ursachen
- Unterbrechung in Kabelbaum oder Stecker hoch
- Wicklung der Reglermagnetspule unterbrochen mittel
- Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Schwerer Start, kein Start oder Absterben unter Last
- Leistungsverlust besonders bei hoher Last oder Drehzahl
- Möglicherweise lange Anlasszeit
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 120–450 €
- Zeit grob: 0.6–2 h
- Bauteil: fuel pressure regulator c
- Bauteil: fuel rail
- Bauteil: fuel pump supply
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012