OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2336

Zylinder 1 über Klopfschwelle

Der Klopfsensorkanal für Zylinder 1 meldet Verbrennungsgeräusche über der kalibrierten Klopfschwelle, die durch Zündzeitpunkt-Spätverstellung nicht mehr ausgeregelt werden können. Häufig durch zu niedrigoktanigen Kraftstoff, AGR-Fehler oder verkokungsbedingte Glühnester.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer3 / 36

Mögliche Ursachen

  • Zu niedrigoktaniger Kraftstoff getankt hoch
  • Verkokung mit Glühzündung mittel
  • AGR senkt Verbrennungstemperatur nicht mittel

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 40–800 €
  • Zeit grob: 0.5–4 h
  • Bauteil: knock sensor
  • Bauteil: spark plug
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation