Powertrain
generisch / SAE
P2333
Zündspule L Primärsteuerkreis - niedrig
Die Motorsteuerung liest auf der Primaerseite der Zuendspule A eine Steuerspannung unterhalb des erwarteten Werts. Die Spule kann nicht genug Energie zur Zuendung speichern; in der Folge tritt typisch ein Aussetzer an Zylinder 1 auf.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer3 / 33
Mögliche Ursachen
- Primärwicklung mit Masse kurzgeschlossen oder Kabelbaum gescheuert hoch
- Interner Treiber der Zündspule L defekt mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–280 €
- Zeit grob: 0.4–1.2 h
- Bauteil: ignition coil l
- Bauteil: ignition coil wiring l
- Bauteil: ignition module
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012